Nije istina da je Sarajevo imalo prvi električni tramvaj u Europi

Izrađeni su početkom šezdesetih, a prije Sarajeva i Konije 30 godina su prometovali u njemačkom Kelnu. Ovo je u razgovoru za Dnevni avaz kazao Čeh Jan Čihak, autor knjige "Sarajevo - Tramvaji i trolejbusi".

Knjiga prati razvoj tramvajskog i trolejbuskog prometa u našem gradu od nastanka pa do danas i donosi dosta zanimljivih informacija i posebno starih arhivskih slika. Čihak je veliki zaljubljenik u istraživanja o javnom gradskom prijevozu i to mu dođe kao hobi.

Posebno je zavolio Sarajevo, u koje od 2006. dolazi po nekoliko puta godišnje. U šali kaže da se napio previše vode s Baščaršije i da se zato vraća u naš grad. Zainteresirao se za sarajevske tramvaje i trolejbuse jer su, kako kaže, mnogi porijeklom iz bivše Čehoslovačke.

- Došao sam kao turista s ruksakom na leđima i razgledao. Ubrzo sam upoznao puno ljudi i ostvario mnoga prijateljstava. Nekad 2010. godine otišao sam u remizu GRAS-a i dobio dozvolu da uđem i napravim nekoliko fotografija parkiranih tramvaja. Veliku zahvalnost dugujem Samiri Kadić, glasnogovorniku GRAS-a, koja mi je tada poklonila monografiju o javnom gradskom prijevozu koju je izdalo ovo poduzeća. Međutim, to mi nije bilo dovoljno pa sam odlučio sam započeti istraživanje o tramvajima i trolejbusima u Sarajevu i tako je sve počelo - kaže Čihak.

S oduševljenjem priča o tramvajima i njihovom povješću u našem gradu. Osim činjenice da je prvi tramvaj koji su vukli konji u Sarajevo stigao 1885. godine, Čihak ruši legendu o prvom električnom tramvaju.

- Mit o tome da je Sarajevo imalo prvi električni tramvaj u Europi nije istina. Doduše, Sarajevo je četvrti grad u Austro-Ugarskoj koji je imao takav tramvaj, a to je bilo 1895. godine. Prije njega deseci drugih gradova širom Evrope imali su ovakav tramvaj - ističe Čihak.

Suvremeni tramvaji, slični današnjima, došli su 1961. u naš grad. S druge strane, prvi trolejbus, kako kaže Čihak, stigao je 1939. godine, ali nakon probne vožnje, dugo nije bio u funkciji.

- Današnja trolejbuska mreža izgrađena je 1984. godine. Otac modernih sarajevskih trolejbusa je Emerik Blum, direktor "Energoinvesta" i bivši gradonačelnik Sarajeva - ističe Čihak.

Čihak smatra da je sve dostupne informacije o tramvajima i trolejbusima u Sarajevu unio u knjigu.

- Moja ideja je bila da se otvori diskusija o javnom prijevozu u Sarajevu na osnovu činjenica koje sam naveo u ovoj knjizi. Vidimo da je situacija u GRAS-u katastrofalna i potrebne su promjene - kaže Čihak.