'JUGOSLAVENSKO SMEĆE' Prototip novog modela automobila Yugo bit će predstavljen 2027.

Novi Yugo
Klix

Ako se pitate kakav će biti novi Yugo, odgovor je jednostavan – poput originala, bit će to mali i pristupačan automobil. Novi vlasnik prava na ime i model otkriva da će vozilo biti postavljeno na suvremenu platformu strateškog partnera te pokretano isključivo benzinskim motorom. Prototip u voznom stanju bit će predstavljen 2027. godine na sajmu automobila u Beogradu, piše Klix.

Tekst se nastavlja ispod oglasa

Povratak legende

Zastava Yugo bio je jedan od najvećih uspjeha domaće automobilske industrije te izvozni hit. Ovaj trovratni subkompakt lansiran je prije gotovo 45 godina, temeljen na tehnologiji Fiata 127 i sklopljen u tvornici Crvena Zastava u Kragujevcu. Osvojio je domaće tržište, a potom i inozemna – čak je stigao i na američko tržište, gdje je s početnom cijenom od samo 3.990 dolara izazvao veliku pozornost.

Novi Yugo

Proizvedena je i atraktivna kabrioletska verzija, a Zastava je nastavila razvijati razne varijante modela, iako većina nikada nije ušla u serijsku proizvodnju. Rat u bivšoj Jugoslaviji prekinuo je izvozni uspjeh, no proizvodnja se nastavila sve do 2008. godine, uz dva velika redizajna. Tijekom godina, Yugo je od jednostavnog prijevoznog sredstva postao kultni automobil s nostalgičnim statusom.

Novi Yugo – spoj retro dizajna i moderne tehnologije

Ideju o povratku Yuga osmislio je prof. dr. Aleksandar Bjelić, ugledno ime u njemačkoj automobilskoj industriji, koji je već osigurao međunarodna prava na zaštitni znak. Prve skice novog modela već su predstavljene, a ove godine trebao bi biti prikazan i model u punoj veličini.

Za dizajn je zaslužan srpski dizajner Darko Marčeta, koji je vjerno uhvatio proporcije i prepoznatljiv izgled klasičnog Yuga, ali s modernim dodacima. Njegov retro-futuristički stil pomalo podsjeća na Hyundai Ioniq 5 i koncept N74, no s jasnim naglaskom na sportsku estetiku, što su vlasnici Yuga uvijek voljeli.

Novi Yugo

Benzinski motor i pristupačna cijena

Iako bi u budućnosti mogla postojati električna verzija, novi Yugo zasad će imati isključivo benzinski pogon, čime će se osigurati pristupačnost i jednostavno održavanje. Tehnička osnova bit će suvremena platforma ugovornog partnera, čije ime Bjelić još nije otkrio.

Novi Yugo bit će usklađen sa svim suvremenim ekološkim i sigurnosnim standardima, ali će zadržati svoju izvornu svrhu – biti povoljan, jednostavan i pouzdan automobil za svakodnevnu vožnju.

Prvi službeni nastup novog Yuga zakazan je za Beograd Expo 2027. godine, kada će javnost po prvi put vidjeti prototip u voznom stanju. Hoće li uspjeti ponoviti uspjeh svog prethodnika, ostaje nam za vidjeti!