ZAVRŠENO VJEŠTAČENJE NADSTREŠNICE Bila je 23 tone teža od planiranog a nosače i kablove je izjedala korozija

Nadstrešnica iznad glavnog ulaza na Željezničkoj stanici u Novom Sadu srušila se 1. studenog pri čemu je poginulo 15 osoba, a dvije osobe su zadobile teške ozljede. U vezi s tim, Više javno tužiteljstvo u Novom Sadu naložilo je građevinsko vještačenje kako bi se utvrdili uzroci nesreće.

Stručnjaci s Fakulteta tehničkih znanosti u Novom Sadu zaključili su da je do rušenja došlo zbog kombinacije dva glavna faktora: korozije na kablovima zatega i povećanog opterećenja nadstrešnice, javlja N1 Srbija.

Zatege, ključni konstruktivni element, bile su u stanju smanjene nosivosti zbog korozije koja se pojavila na spoju zatege i krovnog nosača. Dodatno, opterećenje nadstrešnice povećano je tijekom vremena zbog nepravilne rekonstrukcije i nakupljanja dodatne mase.

Nedovoljno održavanje

Laboratorijska ispitivanja pokazala su da je oko 40 posto kablova u zategama bilo neaktivno zbog korozije, što je značajno smanjilo nosivost konstrukcije. Također, povećanje opterećenja došlo je zbog neuklanjanja sloja nearmiranog betona prilikom rekonstrukcije 2021. godine, što je rezultiralo povećanjem mase nadstrešnice za 107 kg/m2, odnosno, za oko 23,11 tona od prvotno planiranog.

Iako su materijali izgradnje objekta iz 1964. godine bili zadovoljavajuće kvalitete, stručnjaci ističu da je izostanak redovitih pregleda i održavanja doveo do slabljenja konstrukcije, što je moglo biti uočljivo u danima prije nesreće.