MARUŠIĆ O ELEKTRIČNIM AUTIMA 'Precijenjeni su, zagađuju i nisu za obitelj'

U emisiji Nedjeljom u 2 gostovao je Željko Marušić, novinar koji se bavi prometom. Govoreći o električnim automobilima rekao je da su električni automobili precijenjeni i da ne savjetuje kupovinu tih automobila za obitelj

"Precjenjuje se ekološki benefit. Sama cijena energije, kilovatsat brzih punionica je 1,2 - 1,3 eura. Kad uspoređujete dizelski i električni automobil to je niža razina brzine. Ne govorimo o brzinama od 150-160, jer kada vozite električnim automobilom vozite 120 na sat. Tada dizelski automobil troši 5 litara, što iznosi 8-9 eura, dok električni automobil troši 15-18 kilovatsati električne energije koja se plaća po struji, što iznosi 20 eura. I to je preskupo. Isplativost električnog automobila nakon pet godina, koliko ćete ga moći prodati i kome, a da ne spominjem funkcionalnost. Kada putujete iz Splita u Zagreb, prvo se morate popeti na Sveti Rok, a onda gledati prvu stanicu, rekao je te istaknuo kako bi svima savjetovao da povuku ručnu kočnicu i dobro razmisle", javlja HRT.

Na argumentaciju da električni automobili manje zagađuju, da nema buke, da su manji troškovi vožnje, te da je lakše održavanje i veća sigurnost, Marušić je rekao da je to sve upitno. 

"Ekologija je pitanje premještanje zagađenja. Dokazano je da dizelski automobili zagađuju manje od električnog jer treba proizvesti litij, treba proizvesti bakar, pa i cijeli automobil"

Osvrnuo se i na poticaje. Rekao je kako su oni vrlo problematični, neiskreni i štetni. 

"Nije samo pitanje poticaja za električna vozila, nego poticaja za hibridna vozila. Tu je posebni problem, što je otkrila Njemačka, da je to ustvari prevara. Imate plug-in hibrid koji statistički ili službeno troši 1,9 litara na 100 kilometara, koji punite svaki dan. Međutim, to su vozila koja ljudi kupuju na tvrtke ili dobivaju kao službena vozila. I oni ih uopće ne pune po noći i onda ta vozila troše 5 do 8 puta više, 500 do 800 posto više, a netko im je dao poticaje. To je čista prevara. Poticaje bi trebalo ukinuti i sve dati na tržište. Onda će proizvođači električnih automobila koji su napuhali cijene, sami sniziti cijene. I to je pošteno. Zašto bi netko tko nema mogućnosti kupiti automobil kroz te poticaje, koji su opet novac građana, financirao bogataše?, upitao je Marušić.

Vijeće Europe i Europski parlament odlučili su da dizelski i benzinski automobili do 2025. 'idu proć'. Marušić smatra kako to neće biti moguće, te da će mjera biti revidirana jer je potpuno nerealna.