FOTO  MODERNIZACIJA Donosimo detalje o radovima u središtu Mostara i na vrhu Avenije

Povodom početka radova na relaciji od raskrižja kod nekadašnjeg hotela 'Ero' do raskrižja na Španjolskom trgu u Mostaru, uputili smo dopis ministarstvu prometa i komunikacija FBiH kako bismo javnost malo detaljnije informirali o istim.

Na ploči koja je postavljena kod nekadašnjeg hotela 'Ero', te na Španjolskom trgu, navodi se kako je investitor navedeno ministarstvo, implementator J.P. Ceste FBiH i Grad Mostar, izvođač radova je HP Investing, dok je nadzor povjeren poduzeću Cadoro ING. U odgovoru za Hercegovina.info se navodi:

"Na temelju sporazuma o implementaciji projekata rekonstrukcije magistralnih cesta koje prolaze kroz Mostar, zaključenog između ministarstva prometa i komunikacija FBiH i Grada Mostara, Grad Mostar je proveo postupke javnih nabavki radova i nadzora, te na osnovu istih zaključio ugovor o izvođenju radova, te za pružanje usluga nadzora nad izvođenjem radova na predmetnoj dionici.

Sredstva za financiranje izvođenja radova i nadzor radova su osigurana kroz proračun navedenog ministarstva za 2020. godinu (Službene novine FBiH br. 17/20).

Na temelju provedenih postupaka javnih nabavki, zaključeni su sljedeći ugovori za radove i nadzor na dionicama: - rekonstrukcija M-17.4 - dionica Ulica kralja Tomislava; izgradnja rotora na M-6.1 - križanje ulica kralja Tomislava i Rudarska (vrh Avenije); izgradnja M-6.1 - dionica Španjolski trg - hotel 'Ero'.

Dakle, ovaj ugovor za radove i nadzor obuhvata tri projekta i to: 1. izgradnju kružnog toka na mjestu postojećeg raskrižja sa semaforima (vrh Avenije), 2. rekonstrukciju četiri kolničke trake ulice kralja Tomislava uz prethodnu rekonstrukciju i dogradnju vodovodnih i kanalizacijskih instalacija i 3. rekonstrukciju ulice na dionici od hotela 'Ero' do Španjolskog trga što podrazumijeva izgradnju prometnice sa četiri trake.

Izabrani izvođač radova je HP Investing d.o.o. Mostar, dok je ugovorena vrijednost radova 4.461.248,73 KM (bez PDV). Nadzor nad radovima je povjeren poduzeću Cadoro - ing d.o.o. Mostar, a ugovorena vrijednost usluge nadzora je 43 750 KM (bez PDV).

Obzirom da radove na izgradnji novog kružnog toka (vrh Avenije) i rekonstrukciju ulice kralja Tomislava treba koordinirati sa radovima na izgradnji glavnog desnoobalnog kolektora, isti će započeti nakon što se kolektorska cijev položi u trasu kružnog toka.

Radovi na rekonstrukciji ulice dr. Ante Starčevića ('Ero'-Španjolski trg) su započeli i isti neće dovesti do obustave prometa u toj ulici. Može eventualno dolaziti do kratkotrajnih obustava u pojedinim fazama gradnje, ali bez većeg ili dugotrajnijeg utjecaja na promet. Projektom je predviđena izgradnja četverotračne prometnice sa razdjelnim 'zelenim' otokom u kojem je i nova javna rasvjeta, izgradnja pješačkih staza, te sadnja novih stabala, obzirom da se postojeća moraju posjeći.

Iako je projektom predviđeno uklanjanje devastiranog objekta stare željezničke stanice, u ovoj fazi radova do istoga neće doći, jer nisu riješeni imovinsko - pravni odnosi na istom. Na dijelu trase uz ovaj objekt neće biti izrađena krajnja zapadna kolnička traka dok se ne stvore zakonske pretpostavke za uklanjanje objekta.

Naglašavamo da je ministarstvo prometa i komunikacija FBiH u svom proračunu za 2020. godinu uspjelo osigurati navedena sredstva za Grad Mostar. Također, i pored krize izazvane pandemijom koronavirusa, uspjeli smo sačuvati odobrena sredstva za Grad Mostar i zahvaljujući tome omogućili smo ulaganja u cestovnu infrastrukturu i razvoj Mostara", navedeno je u odgovoru ministarstva prometa i komunikacija FBiH.

Istaknut ćemo i da je rok izvođenja radova 180 dana (od 'Ere' do Španjolskog trga) od početka izvođenja istih, a to je od 7.12. ove godine.