Ministarstvo prometa i komunikacija BiH traži razmatranje gradnje Pelješkog mosta

Hrvatska, Pelješki most, gradnja, Pelješki most, Europska Komisija, Branko Grčić, Dubrovnik, dubrovačka zračna luka, Pelješki most, Siniša Hajdaš Dončić, Pelješki most, BIH, Hrvatska, Zoran Milanović, Hrvatska zemlja, BIH, Pelješki most, most Pelješac, Pelješki most, pelješac, most Pelješac, Pelješki most, most Pelješac, pelješac, Hrvatska, BIH, Pelješki most, Pelješki most, izgradnja, izgradnja Pelješkog mosta, Pelješki most, Pelješki tunel, Vlada, Pelješki most, Pelješki most, sda, izgradnja Pelješkog mosta, Pelješki most, Denis Zvizdić, Pelješki most, izgradnja Pelješkog mosta, most Pelješac, sda, SDA BIH, Halid Genjac, pelješac, most Pelješac, izgradnja Pelješkog mosta, Pelješki most, Kolinda Grabar Kitarović, Pelješki most, Pelješki most, izgradnja Pelješkog mosta, most Pelješac, Pelješki most, Pelješki most, izgradnja Pelješkog mosta, Pelješki most, Pelješki most, Pelješki most, Pelješki most, izgradnja Pelješkog mosta, Pelješki most, izgradnja Pelješ
U priopćenju dostavljenom medijima u BiH u povodu različitih interpretacija usvajanja strategije Europske unije za jadransko-jonsku regiju u Europskom parlamentu 28. listopada iz ovog su ministarstva naveli da pozdravljaju taj dokument no istodobno su istaknuli kako on ne znači i konačnu potporu gradnji Pelješkog mosta. Naveli su kako ta strategija ističe važnost projekata poput Jadransko-jonske autoceste odnosno povezivanja članica EU s državama koje to nisu te razvitak energetske mreže.

"Protivno novinskim navodima kako strategija izrijekom podupire gradnju Pelješkog mosta usvojeni dokument niti na jednom mjestu ne spominje ovaj projekt", ističe se u priopćenju. Iz Ministarstva prometa i komunikacija BiH naveli su kako gradnji tog mosta treba prethodniti bilateralni sporazum s Hrvatskom kojim bi se za BiH osigurao slobodan pristup međunarodnim vodama sukladno konvenciji Ujedinjenih naroda o pravu mora.

Tekst se nastavlja ispod oglasa

Hrvatska strana, kako se tvrdi, još nije dostavila imena članova zajedničkog povjerenstva koji bi trebali razmatrati ovo pitanje. Također se ističe kako BiH nije sudjelovala u izradi studije utjecaja gradnje mosta na okoliš uz ocjenu kako je to morao biti slučaj jer je riječ o velikom građevinskom projektu u neposrednoj blizini bosanskohercegovačkog teritorija. Stoga će Ministarstvo prometa i komunikacija BiH Vijeću ministara BiH predložiti da se sva otvorena pitanja što brže razmotre s Hrvatskom na najvišoj razini, stoji u priopćenju.

Hina