KRIMINAL NA AUTOCESTI Popis 'sabranih djela' Elmedina Volodera

Bivši direktor Autocesta FBiH, Elmedin Voloder, koji je jutros u velikoj sinkroniziranoj akciji policije i nekoliko tužiteljstava priveden zbog sumnje u kriminalne radnje počinjene u ovom javnom poduzeću, posjeduje popriličan broj sabranih „djela“ iz proteklih godina, o čemu je kontinuirano pisao portal Fokus.ba.
Najveća afera koja mu se stavlja na teret, a koju je Fokus otkrio još u kolovozu 2022. godine, odnosi se na kriminalne radnje počinjene tijekom gradnje dionice Vranduk – Ponirak na autoceste Koridora 5C.
Riječ je o organiziranim kriminalnim aktivnostima u koje je bilo uključeno više aktera, među njima i pojedinci iz glavnog izvođača radova na ovoj dionici, azerbajdžanske tvrtke Azvirt.
Nakon pisanja Fokusa o ovom kriminalu, Tužiteljstvo HNŽ, koje je nositelj današnje akcije, pokrenulo je istragu.
Fokus je, podsjetimo, još tada o kriminalu na ovoj dionici razgovarao i s bivšim direktorom Autocesta FBiH, Adnanom Terzićem, koji je također priveden u današnjoj akciji pravosudnih i policijskih tijela.
Kako je objavljeno, osim Volodera, zbog kriminala na dionici „Vranduk – Ponirak“, saslušan je i aktualni direktor Autocesta FBiH, Denis Lasić, koji je prethodno bio federalni ministar prometa i komunikacija.
Pojedinci na saslušanju u Tužiteljstvu HNŽ, ali i kod nadzornog tijela za ovu dionicu, izjavili su da šteta na ovom dijelu autoceste iznosi više od 50 milijuna eura. Inače, kao izvođači radova na ovoj dionici angažirane su tvrtke Azvirt iz Azerbajdžana i Hering iz Širokog Brijega, a obje su pod lupom istražnih tijela.
Fokus je prije dvije godine objavio ekskluzivnu informaciju da Europski ured za borbu protiv prijevara (OLAF) vodi istragu protiv Autocesta FBiH, odnosno Volodera.
OLAF je otvorio istragu o potencijalnoj korupciji, prijevarama ili drugim nezakonitim radnjama u realizaciji izgradnje autoceste na Koridoru 5C, na dionici Tunel Kvanj – Buna. Prema dokumentu OLAF-a, Volodera se tereti da je u kolovozu 2022. godine, usred evaluacije ponuda za izgradnju ove dionice, poslao pismo komisiji za ocjenu ponuda u kojem im daje upute da moraju isključiti ponuđača Ozaltin Insaat Ticaret ve Sanayi A.S. (Turska) – Azvirt Limited Liability Company (Azerbajdžan) i Hering d.d. (Široki Brijeg, BiH).
Iako je kasnije poništio taj svoj potez, ostalo je zabilježeno da je počinio koruptivno kazneno djelo.
Fokus je u tekstu objavljenom u lipnju 2023. godine detaljno istražio način djelovanja Volodera dok je bio direktor Autocesta FBiH, i to putem povezanih tvrtki. Riječ je o tvrtkama Divel d.o.o., Trasa d.o.o. i DTQ d.o.o. Sarajevo.
Voloder je, inače, bio osnivač i direktor tvrtke Divel, koja je s Autocestama FBiH već ostvarila višemilijunske ugovore, uglavnom na poslovima nadzora.
U tekstu objavljenom prije pet mjeseci Fokus je objavio informaciju da je Voloder predmet nekoliko ozbiljnih istraga u koje je uključeno više institucija, što se potvrdilo tijekom današnje akcije uhićenja.
U tom razdoblju, o čemu je javnost bila obaviještena, Volodera su uhitili pripadnici Federalne uprave policije u akciji „Landfill“.
Fokus je pisao i o tome da je Voloder 10. studenog 2022. godine izdao pisanu instrukciju službama za građenje i dokumentaciju, kao i tvrtkama uključenima u gradnju dionica autoceste na Koridoru 5C, kojom se u potpunosti mijenjaju pravila vezana uz tehnologiju građenja autoputa, doznaje Fokus.ba. Pozadina ove odluke, kako je istraženo, imala je kriminalne elemente.