GRAĐANI PLAĆAJU 149 službenih vozila stavljeno je na raspolaganje pojedincima 24 sata dnevno samo na državnoj razini

Zastupnik u Predstavničkom domu Parlamentarne skupštine BiH Šemsudin Mehmedović održao je konferenciju za medije na temu "Službena vozila u institucijama BiH – upitno korištenje 24 sata dnevno".

Kako je rekao, podaci koje je dobio od institucija o korištenju službenih vozila 24 sata dnevno su zapanjujući te je pozvao na izmjenu Pravilnika o uvjetims nabavke i načinu korištenja službenih vozila u institucijama BiH, piše klix.

Naime, u skladu s Pravilnikom rukovoditelj institucije sam sebi može dodijeliti korištenje službenog automobila.

"Čak 149 službenih vozila stavljeno je na raspolaganje pojedincima 24 sata dnevno, funkcionerima i rukovodećim državnim službenicima, samo na nivou BiH. Možete zamisliti kakvo je stanje na entitetskom i nižim nivoima. Radi se o ministima i direktorima institucija, njihovim zamjenicima, tajnicima ministarstava…", rekao je Mehmedović.

Dodao je da ovaj broj nije konačan, jer je poslao upite na 73 adrese u institucijama, a dobio je 68 odgovora.

"Institucije posjeduju i druga vozila koja koriste u službene svrhe. Problematiziram skupocjena vozila koja su na raspolaganju 24 sata dnevno, 365 dana u godini, a čije troškove plaćaju građani ove države. U njihovom putnom nalogu upisuju se samo kilometraža, a relacije tijekom mjeseca navode se samo za relacije iznad 80 kilometara i sve se uveliko zloupotrebljava", upozorava Mehmedović.

Kaže da se desetine milijuna državnog novca koristi za kupovnu i servisiranje tih vozila.

"Ne postoji razlog da bilo koji rukovoditelj u ovoj zemlji ima na raspolaganju vozilo 24 sata, osim štićenih osoba, naravno", ističe Mehedović.

Dodaje da je Pravilnik koji se odnosi na korištenje službenih vozila 24 sata dnevno donesen u ožujku 2015. godine te je aktualni saziv Vijeća ministara BiH donio isti Pravilnik koristeći isti tekst.

"Neka javnost bude upoznata s tim da se 149 službenih vozila vozi i u privatne svrhe, na vikendice, ljetovanja… Voze ih i pojedini članovi obitelji funkcionera", kaže Mehmedović.

Osim toga, veliki broj funkcionera je zaposlio osobne vozače čije se plaće isplaćuju iz državnog proračuna, kao i naknade za prekovremene sate. "Primjer je Parlamentarna skupština BiH koja je u prethodne četiri godine za prekovremene sate vozačima isplatila oko 100.000 KM. I ponovo će. Samo je vozač Nikole Špirića u prvih pet mjeseci ove godine imao više od 10 tjedana prekovremenog rada. Po ovome se čini da se Špirić i njemu slični ‘ubiše od posla’", objašnjava Mehmedović.

Naveo je i primjere institucija i broja korištenja službenih vozila te je rekao da, na primjer, u Upravi za neizravno oporezivanje (UNO) šest funkcionera koristi ova vozila, dok u Graničnoj policiji BiH direktor, zamjenik i pomoćnik koriste specijalizirana vozila.

"PSBiH iako ima pravo ne vodi nadzor po ovom pitanju. S druge strane 15 institucija postupa odgovorno. Primjera radi, Centralna banka, jedna od najvažnijih institucija, koja ima 347 uposlenih i nijedna imenovana osoba, pa ni guverner, nemaju na raspolaganju službeno vozilo 24 sata dnevno. Slično je i u Ustavnom sudu i Sudu BiH", kaže Mehmedović.

Od Vijeća ministara BiH je zatražio da ovaj Pravilnik stavi izvan snage i da se službena vozila koriste samo u službene svrhe te je pozvao da desetke milijuna za ovu stavku preusmjere u druge opravdane svrhe.