Vijesti

Institucije neka utvrđuju

Direktor Pinokio gostovao na radiju, kaže da je plać'o parking

K. Perić/Hercegovina.info
Ivan Barbarić
Ilustracija hercegovina.info

Direktor Mostar parkinga Ivan Barbarić nije imao hrabrosti održati konferenciju za tisak i odgovoriti medijima na sva pitanja oko nefunkcioniranja Mostar parkinga koje datira od prije Božića. Nakon što ga je gradonačelnik basnom branio na Gradskom vijeću Mostara, nazvavši sve neistomišljenike magarcima s kojima ne vrijedi raspravljati,  Barbarić se odvažio doći u studio Arene. Tu je pak nastavio s lažima, te u maniru druga Tita doveo medije u kontekst plaćenika, kako bi opravdao vlastitu nesposobnost. 

Tekst se nastavlja ispod oglasa

Hercegovina.info, koja, treba znati drug Barbarić, nema ni običan oglas od onih s kojima nas povezuje, u narednim će danima predati kaznenu prijavu protiv direktora, zbog kojeg je gradonačelnik trebao ispričati i priču o Pinokiju. Uz kaznenu prijavu priložit ćemo i sva saznanja i dokumentaciju o predmetu, koja je stigla iz redova direktora, a iz koje se vidi da ON I PRVI SURADNICI NISU PLAĆALI PARKING. Pa ako laže tigar, da magarci koji plaćaju parking, za razliku od Barbarića imaju pravdu. 

Evo koje je laži i poluistine izrekao direktor, među njima i onu da kontrolori ne naplaćuju parking jer pada kiša, a ne jer ne vide u sustavu tko je platio, a tko ne. 

Funkcionira li sustav naplate i treba li plaćati parking?

"To su česta pitanja koja smo slušali i čitali u medijima. Sustav naplate parkinga funkcionira, on nikad u cijelosti nije ni prestao funkcionirati ni u vrijeme nadogradnje sustava. Dakle, parking aparati su radili stalno. Parking nije bilo obvezno plaćati u neradne dane kako je to bilo definirano ranije pa je između Božića i Nove godine bilo dosta neradnih dana. Danas sustav sasvim normalno funkcionira, parking se može platiti na parkomatima i SMS-om. Sve se vraća u normalu, kontrolori su također na terenu. Zadnjih tjedan dana je izrazita kiša i to nas malo ometa u kontroli parkinga, ali i kontrolori su fleksibilni prema građanima jer u navedenim neradnim danima građani nisu dobivali kazne"

Zašto, ako je sustav radio?

"Ne. Taj dio oko kontrole i samog sustava u tom vremenu nije funkcionirao i nisu se pisale kazne. Međutim, obveza plaćanja kao i bilo kojih drugih komunalnih naknada je standardna bez obzira kažnjava li nas netko ili ne"

Kontrolori mogu izricati kazne?

"Tako je. Kontrolori su i danas na terenu, građani će ih moći vidjeti. Danas je isto kiša pa neće biti tako rigorozni jer smo ih napomenuli zbog tranzicijskog vremena kao i na početku da budu na dispoziciji ljudima, ako im nije nešto jasno. Pogotovo oko produženja mjesečnih i godišnjih karata... U suštini, dostupni smo i dalje na svim našim info kanalima"

Građani koji su platili mjesečne, godišnje karte su pod kontrolom?

"Da. Samo moram napomenuti da građani koji su mjesečne i godišnje karte plaćali putem mobilne aplikacije da će to moći učinit putem nove kroz nekoliko dana"

U kojem razdoblju nije radio sustav naplate? To je bilo zbog blagdana?

"Imali smo jednu situaciju u kojoj je sustav parkinga od strane partnerske tvrtke bio blokiran. Tad smo imali ograničenje pristupa svojim podacima"

Koliko je to trajalo?

"To je trajalo od početka Božića do uspostave novog sustava, Nove godine"

Za to vrijeme građani koji su platili mjesečne ili godišnje karte...

"Obveza plaćanja parkinga je standardna bez obzira na kazne, kao što sam već rekao. Parkomati su radili cijelo vrijeme u danima kad se trebao on plaćati, nije se plaćao kad je bio besplatan, a to su dani koji su poznati svima"

Goruća tema - prekid ugovora s Unisom

"Ukratko, vrlo je jednostavno. Mi jesmo imali o poslovno-tehničkoj suradnji s navedenom tvrtkom i u tom ugovoru su definirane obveze s obje strane. Mi smo rekli da ćemo dati know-how, a oni programska znanja i napravit će se sustav jer su oni htjeli ući u taj segment tržišta, a budući da smo iz istog grada mi smo htjeli biti njima referenca. Kada partnerska tvrtka ne ispuni ugovor kako to ugovorno stoji, naša je poslovna odluka bila jednostavna da ne nastavljamo suradnju i tražimo novo rješenje. Pretpostavljali smo da će nam se u jednom trenutku dogoditi ono što nam se i dogodilo, pa je u tom kontekstu pokrenuta suradnja s tvrtkom Lanaco iz Banje Luke, respektabilne tvrtke koja dugo već radi sustav parkinga"

Čime niste zapravo bili zadovoljni?

"U ugovoru jasno piše da je Mostar parking vlasnik sustava koji se napravi za Mostar parking i da se mi odričemo prava prodaje trećim stranama, ali zadržava vlasništvo nad inačicom software i da se po našem zahtjevu treba prebaciti na infrastrukturu Mostar parkinga. To nije napravljeno, ja ne znam. Mi smo poslali zahtjev da se napravi i bila je jednostavna odluka da idete prema onome što će koristiti poduzeću i neće ugroziti poslovanje"

Jeste dobili odgovor iz Unisa zašto je to tako?

"Ma nemam ja više potrebu tražiti ništa od njih jer suradnja ide u drugom smjeru. Novi sustav već smo podigli i on rade, a sve što se tiče navedenog ugovora bit će rješavano na drugim instancama"

Zašto se odlučili posao povjeriti Lanacu? Javni natječaj nije bio objavljen.

"Posao s Lanacom je urađen po Zakonu o javnim nabavkama i urađen je direktnim sporazumom, to je jasna i čista situacija"

Vrijednost posla je 6 tisuća maraka?

"Vrlo jednostavno, da. Što se tiče samih referenci jednostavno je otići na web stranicu tvrtke i pogledati koliko imaju progamera, koliko ljudi svakodnevno obavlja taj posao, s koliko gradova već oni surađuju, tako da u tom kontekstu smo tražili najbolje i u tom smislu je poslovna procjena bila da će taj software građanima Mostara olakšati i omogućiti još jednostavnije mogućnosti za plaćanje parkinga"

Nova aplikacija bi trebala biti spremna od danas. Je li spremna?

"Nismo rekli datum kada će biti puštena nova aplikacija, to nisu naše riječi. Ona će biti dostupna kroz nekoliko dana, logično je da se trebaju neke stvari prilagoditi. Ona je spremna, ali neke stvari finalno testiramo i ubrzo će biti dostupna našim građanima"

Jeste li tražili backup podataka i server od Unisa?

"To će se napraviti u postupku koji će se voditi na drugim instancama"

Jeste li plaćali parking vi i suradnici?

"Ma to vam je hrpa stvari koje su iznijeli, mogu slobodno reći orkestrirano, tvrtka koja je imala s nama suradnju, kroz određene medije koji se nazivaju istražiteljski portal. To je hrpa stvari iza kojih stoji i politika. Ako se pogleda struktura Unisa, zna se tko stoji u upravi poduzeća i što je bila namjera. Mostar parking se konstanto suočava s velikim opstrukcijama. Imali smo niz oštećenja infrastrukture, skidanja znakova, razbijanja aparata. Nitko za to, naravno, nije odgovarao. Ako postoji ikakvo stečeno pravo na nezakonit način, ja pozivam bilo kakvu instancu da dođe i to istraži, da se razriješi ta fama. To je sve korišteno da bi se nahuškao način.

Da se vratimo. Vi nemate besplatnu kartu, kao ni Vaši pojedini djelatnici?

"Ne. Gledajte, to se pitanje provlači s ciljem da se građane uznemirava. Ne postoji besplatna karta, to bi bila ona koja nije plaćena, a takvih nema. Djelatnici koji rade na terenu imaju mogućnost i pravo da u vrijeme kada obavljaju svoje poslove ne plaćaju parking. Neće sad djelatnik koji dođe mijenjati automat, parkirati tu automobil i plaćati parking. Bi li on trebao ubaciti 1,5 KM pa raditi svoj posao? Ajmo malo logike."

Podsjetimo, direktor Mostar Parkinga Ivan Barbarić izdao je niz povlaštenih karata po članku 10. (namijenjenu policiji i vatrogascima), te ni on ni prvi suradnici nisu plaćali parking u Mostaru. Direktor je mijenjao teze, budući da se ovdje ne radi o besplatnoj karti nego povlaštenom statusu, predviđenom policiji i vatrogascima, a koji je koristio za sebe i prve suradnike. 

Barbarić je sebe prebacio iz Zone 2 u Zonu 1, a sam sebi izdao povlaštenu kartu po članku deset koja je namijenjena hitnoj medicinskoj pomoći, policiji i vatrogascima. I ne samo to, za njegovo vozilo izdana je povlaštena karta za sva posebna zatvorena parkirališta koja ne spadaju u gradske zone Ćiro, Federalna, Đački, Katedrala i Stadion. Isto je urađeno i za Peru Grubišića, voditelja odjela JP Mostar Parking, četvero blagajnika, ali i neka poduzeća i pravne osobe.  

Napominjemo da je ta povlastica ostavljena samo policiji i vatrogascima, a čelni ljudi parkinga su je zlorabili. Parking u Mostaru, odnosno naplata ne funkcionira od prije Božića, zapravo nekih dvadesetak dana, a uzrok je pad servera. Koliko je sredstava iscurilo Gradu Mostaru u međuvremenu ne zna se, a u gradu su bile tisuće turista. 

Pri preuzimanju teksta, obavezno je navesti hercegovina.info i autora kao izvor te dodati poveznicu na autorski članak.

Grad Mostar mostar parking Mo parking ivan barbarić
Vezani članci
Najnovije
Vezani članci