Most Avenija-Sutina: Radovi stali; nema novca; sporno zemljište

Most se gradi u sjevernom dijelu Mostara.

''Ne znamo još kolika je šteta, i ona se tiče samo izvođača, koji je i snosi. Briga grada, grad ionako nema novca'' rekao je za Dnevni list Ladislav Bevanda, direktor građevinske tvrtke Hering, koja je izvođač radova na spomenutom mostu.

Navedeni most je, bar kako su gradski čelnici najavljivali, trebao već biti gotov, ali u međuvremenu su se počeli pojavljivati problemi, tako da je njegova realizacija postala krajnje neizvjesna.

Za most je bilo planirano šest milijuna maraka, ali Grad Mostar nije uspio osigurati njegovo financiranje. Aktualizirani su i neriješeni imovinsko-pravni odnosi, a zatim u dva navrata nisu usvojeni ni regulacijski planovi za mostarska naselja Centar 2 i Sjeverni logor, koje most povezuje, što je dovelo do obustave radova. Prekinuti su već duže vremena i trenutačno su male šanse za njihov nastavak.

''Most stoji. Možda bi se i mogao pronaći novac za njega, ali sporno je sad to zemljište na više mjesta'', kaže Bevanda za Dnevni list. Duguju im više od milijun maraka za most.

Ništa bolja situacija nije ni kada su u pitanju ostali objekti u gradu koji se ''grade'', a s čijim financiranjem imalo veze imaju gradske vlasti Mostara. Izvođač većeg broja objekata na području grada je upravo Hering.

Osim mosta nije ništa bolja situacija ni kada je u pitanju izgradila dugo najavljivanog kulturno-sportskog centra u mostarskom naselju Centar 2.

''Što se tiče dvorane, mi smo napravili onoliko posla koliko je bilo novca za ovu godinu. Sad čekamo kako bismo vidjeli što će biti za iduću godinu. Ne znamo što će dalje biti. Ovo je mučenje, neće se za petsto godina ovako završiti'', govori Bevanda.

Slično je i sa Šantićevom ulicom u kojoj se radi, u stvari, preciznije rečeno, već duže vremena ''stoji'' izgradila zgrada za raseljene.

''I tu smo stali jer nema novca. To nema veze s nama. Sve je stalo'', navodi direktor Heringa.

Trebao biti završen u kolovozu 2009.!?

Prema prvotnim najavama, most je trebao biti izgrađen u kolovozu 2009., a u njegovoj izgradnji trebala se primijeniti rijetka tehnologija izgradnje, slobodnog konzolnog građenja, odnosno tehnika kojom je izgrađen most u Dubrovniku.

Duljina mosta trebala bi iznositi 120 metara, s četiri prometne trake i nogostupom za pješake te s osiguranim priključkom na buduću autocestu. Inače, most Avenija - Sutina prvi je projekt kojim se nakon obnove devet u ratu porušenih mostova u Mostaru gradi novi most.

Projekt izgradnje mosta od završetka Avenije do Sjevernog logora vrijedan je oko šest milijuna maraka, od čega bi federalna Vlada trebala osigurati dva milijuna maraka, a ostatak Grad Mostar.