JAHTE U CRNOJ GORI Koliko iznose one od poznatih bosanskohercegovačkih vlasnika

Nakon što je FORBES BiH objavio popis bosanskohercegovačkih vlasnika jahti u Crnoj Gori, istražili su i tržište luksuznih plovila.

Iako se ne može sa sigurnošću tvrditi koliko su točno ovi vlasnici platili svoje jahte, uvidom u trenutno dostupne cijene na stranicama specijaliziranim za prodaju jahti, može se dobiti uvid u opseg financijskih ulaganja u ove prestižne simbole bogatstva i luksuza.

Da bi se dobila jasniju sliku o ovom luksuznom tržištu, pregled popisa jahti započinje od najluksuznijih opcija. Ovaj pristup omogućava da se istraži spektar dostupnih jahti, pružajući uvid u to što se može očekivati u različitim cjenovnim kategorijama.

Od 58.000 do 4.000.000 maraka

Sunseeker, azimutyachts.me

U svijetu luksuznih plovila, cijene variraju u ovisnosti od godišta, brenda i opreme. U ‘super teškoj’ kategoriji nalazimo jahte Emira Granova i Fahrudina Radončića. Granov je vlasnik jahte Fim 340 Regina, izgrađene 2023. godine, čija je trenutna cijena oko 882 tisuća KM, dok impresivna Sunseeker 80 iz 2010. godine, koju posjeduje Radončić, dostiže cijenu od tri do četiri milijuna KM, prema specijaliziranim stranicama za prodaju luksuznih jahti.

Regina, yachtworld.com

Prema podacima Centra za istraživačko novinarstvo, cijena po kojoj je Radončić kupio jahtu u listopadu 2020. godine je 3.030.250 KM. Radončić je prethodnu jahtu Princess 62, proizvedenu 2018. godine prodao u rujnu 2020. godine za 3.584.000 KM.

Među najskupljim modelima također se ističu Karnic SL 800 iz 2003. godine Gorana Stanivukovića, čija se trenutna tržišna vrijednost procjenjuje na oko 317 tisuća KM, i Princess 50 iz 2004. godine, koju posjeduje Maja Radanović, s tržišnom cijenom od 605 tisuća KM.

Carnic, latchicharters.com

Vektor Adria 1002 iz 2007. godine, u vlasništvu Dragana Aćimovića, i Cayman 30 Fly Bridge iz 1997., kojeg posjeduje Aleksandar Milaković, imaju sličnu tržišnu vrijednost – prva je procijenjena na oko 133 tisuća KM, dok druga stoji nešto manje, oko 120 tisuća KM.

U srednjem segmentu tržišta, Airon 325 iz 2001. godine, koja pripada Milanu Stanišiću, vrednuje se malo ispod 155 tisuća KM, dok se Beneteau Oceanis 34 iz 2013. godine, u vlasništvu Mladena Dragičevića, cijeni oko 166 tisuća KM.

S druge strane, Crownline 255 CCR, izgrađena 2008. godine, koja je u vlasništvu Bojana Predojevića iz BiH, trenutno se na tržištu procjenjuje na malo više od 58 tisuća KM.