Fokus.ba došao je do službenih informacija o ponudama za izgradnju dionice Mostar Jug - tunel Kvanj, a koja uskoro treba započeti.
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Dionica je duga 9,2 kilometara, a dijelom bi se trebala financirati kreditom Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD) i to u iznosu od 60 milijuna eura.
Najpovoljniju ponudu, prema aktu o otvaranju ponuda koji je u posjedu Fokusa, dala je austrijska kompanija Strabag i to u ukupnom iznosu od 179.077.554 eura.
Skuplja ponuda
Ponuda turske kompanije Cengiz Insaat za ovu dionicu je za skoro 10 milijuna eura skuplja.
Njihova ponuda iznosi 190.738.809 eura i u Autoceste FBiH stigla je pola sata prije Strabagove ponude i to istog dana, 15. kolovoza. Treću ponudu je dala bh. kompanija Euro - Asfalt i to 181.724.400 eura.
Druge dionice
Prema neslužbenim informacijama, azerbejdžanski Azvirt se povukao i nije službeno predao svoju ponudu. Ranije su iz Autocesta FBiH najavljivali da bi ova dionica mogla biti izgrađena do 2028. godine.
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Podsjetimo, Fokus je u prethodnom tekstu na osnovu insajderskih informacija, pisao o tome da se za dionicu tunel Kvanj – Buna kao favorit spominje Azvirt, dok je Cengiz favorit za izgradnju dionica Mostar Jug – Mostar Sjever i tunel Prenj, inače najskuplji objekt na autoputu Koridora 5C u BiH.
Gradnja ovog tunela trebala bi koštati više od 1,6 milijardi KM.
Prema insajderskim informacijama do kojih je došao Fokus, dok se trenutno privode kraju procedure postupaka nabavki radova za pojedine dionice autoputa na području Hercegovine, paralelno se, u…