Privatna tvrtka naplaćuje javni parking

“Općina Istočno Novo Sarajevo zaradila je prošle godine od naplate parkinga 31.324 КМ, rečeno je SRNI u Odjeljenju komunalne policije”, objavili su mediji u siječnju 2020. godine. Samo godinu dana kasnije, u općini koja bilježi stalni priliv stanovništva prouzročen ubrzanom gradnjom stambenih objekata širom općine, odlučili su da više nije rentabilno da općinsko odjeljenje naplaćuje parking, piše SPIN-portal.

 U veljači 2022. na Skupštini je usvojena Odluka o izmjenama i dopunama odluke o javnim parkiralištima u kojoj je navedeno:

“S najpovoljnijim sudionikom licitacije za izbor Davatelja komunalne usluge zaključit će se ugovor o povjeravanju poslova upravljanja javnim parkiralištima u skladu s ovom Odlukom, Odlukom o javnim parkiralištima na području općine Istočno Novo Sarajevo”.

Odmah se krenulo s realizacijom odluke usvojene na Skupštini Općine.

Posao naplate povjeren tvrtki bez ijednog radnika
 

U ožujku je objavljen oglas o načinu i uvjetima izbora davatelja komunalne usluge za poslove obavljanja komunalne djelatnosti, odnosno upravljanje javnim parkiralištima. U oglasu je navedeno da će posao biti povjeren usmenim javnim nadmetanjem- licitacijom. U opisu posla upravljanja javnim parkiralištima je, pored postavljanja prometne signalizacije i uklanjanja nepropisno parkiranih vozila i naplata parkiranja na pet parking prostora ukupnog kapaciteta 495 mjesta. Cijene parkinga će koštati 1,5 KM/sat, 10 KM/dan i 60 KM mjesečna parking karta, a za službena vozila institucija Republike Srpske sa sjedištem u ovoj općini mjesečna cijena je nešto niža u odnosu na obične građane i iznosi 40 KM.

Zanimljivo je da je posao zakupa parking prostora dobila tvrtka “Par.king” d.o.o. Istočno Sarajevo sa sjedištem u Istočnom  Novom Sarajevu. Ova tvrtka koja nema nijednog radnika, osnovana je 2021. godine, a ukupan prihod, očekivano, iznosio je 0 KM.

Inače, vlasnik ove privatne tvrtke je Bojan Lukić, koji je ujedno direktor tvrtke “ParkKing” doo Sarajevo, koja je u 2021. godini ostvarila prihod od 869.307 KM.

SPIN Info bio je na licu mjesta, u ulici Jovana Raškovića br. 4 gdje je sjedište novoosnovane tvrtke “Park.ing” d.o.o, ali prema natpisu na poštanskom sandučiću, i druge Lukićeve tvrtke. Na licu mjesta nisu zatekli nikoga od radnika. Riječ je o nekadašnjem skladištu i mjestu gdje je registrirana još jedna tvrtke (WETER d.o.o) koja je, prema dostupnim podacima, tri godine poslovala bez uspjeha.

Novinari su koristili smo i usluge novog parking servisa, na karti ništa osim osnovnih podataka, samo vrijeme ulaska i datum parkiranja, a ono što građane Istočnog Sarajeva nitko nije obavijestio jeste da se vikendom sat vremena parkiranja plaća duplo, 3 KM, što nigdje nije navedeno u službenoj odluci Skupštine Općine.

Postavlja se pitanje zašto bi netko osnovao tvrtku u Istočnom Novom Sarajevu koja se bavi ovom djelatnošću kada je naplatu vršilo nadležno komunalno odjeljenje, i to još 2021. godine baš u vrijeme kada je razmatran prijedlog odluke o javnim parkiralištima na području ove općine?

Direktor tvrtke “Park.ing” d.o.o. Istočno Novo Sarajevo i “Parkking” d.o.o Sarajevo Bojan Lukić, dolazi iz Sarajeva. Zanimljiv podatak je i taj da je 2018. bio kandidat ispred Demokratske stranke BiH za Parlament FBiH na općim izborima.

 Novac građana u privatne džepove
 

Bez obzira na nezadovoljstvo građana najavljenim proširenjem zone naplate parkinga, ali i cijenama, parking se počeo naplaćivati na jednom mjestu, a uveliko su počeli i radovi na postavljanju kućica i rampi na ostalim parking prostorima.

“Naplata parkinga je dodatni udar na proračun građana u najgorem trenutku u povijesti čovječanstva. To mnogo govori koliko su inteligentni narodni službenici”, smatra Slobodan koji živi u centru općine, a nova odluka o naplati parkinga odnosi se na sva parking mjesta oko njegove zgrade.

Oporbeni zastupnik u Skupštini općine Istočno Novo Sarajevo Stefan Ignjatović, koji je glasovao protiv ovakvog načina naplate parkinga, smatra da zastupnici ne slušaju puls naroda i da su ovom odlukom napravili lakrdiju dajući pod zakup parking koji je napravljen novcem iz općinskog proračuna.

“Većina zgrada nema Zakonom definiran dovoljan broj parking mjesta. Zakon je rekao da svaka stambena jedinica mora imati 1.1 zagarantirano parking mjesto, dok svaki poslovni prostor na 20 metara četvornih mora imati jedno parking mjesto. Ako prođete ulicama “na platou” (Spasovdanska i Hilandarska), možete da vidite da većina tih zgrada nema taj broj parking mjesta. Ovo će dovesti samo do još većeg kolapsa prilikom parkiranja, te će građanima donijeti materijalnu štetu i mnogo nervoze u konačnici”, kaže Ignjatović i pita kako je moguće dati u zakup nešto što je od novca građana, a da pritom uopće nije bila javna debata na ovu temu.

Načelnik općine Istočno Novo Sarajevo Jovan Katić upitan je kako je izabrana određena tvrtka i  tko se još javio na licitaciji.

“Tvrtka je odabrana putem javnog poziva na koji su bile prijavljene tri tvrtke koje su ispunjavale uvjete da se mogu prijaviti na javni poziv, i dvije koje nisu predale dokumentaciju u predviđenom roku. Jedna tvrtka je iz Brčkog, a druga iz Prijedora ili Prnjavora, nisam siguran. Javni poziv je raspisan u skladu sa zakonom i odlukom koju je usvojila ova Skupština, tako da ne vidim ništa sporno”, kaže načelnik koji na pitanja novinara SPIN Info odgovara jedino na konferencijama za medije, a zahtjeve za dostavljanjem informacija i zapisnika s licitacije ignorira  već mjesecima.

Javnosti ostaje nepoznato na osnovu čega je novoosnovana tvrtka bez prihoda i zaposlenih radnika pobjednik licitacije, i na osnovu čega će bolje upravljati javnim parkiralištima od nadležnog komunalnog poduzeća koje je do sada obavljalo taj posao. I dok je oglas o izboru najpovoljnijeg davatelja usluge objavljen na internet stranici općine, zapisnik s licitacije izgleda nije dostupan.

Zbog čega se krije od javnosti, samo načelnik Katić zna.

Osim toga, načelnik ne vidi ništa sporno ni u tome da građani plaćaju parking privatnoj tvrtki umjesto da novac ide u proračun općine.

“Prije su plaćali u proračun općine i to se pokazalo kao neefikasno, kao neekonomično, općina je bilježila gubitak iz godine u godinu”, kaže Katić  i dodaje da će općina prihodovati od zakupa parking prostora.

Prazan parking
 

Prvog dana naplate parkinga na “najvećem parkingu u Republici Srpskoj”, kako su svojevremeno mediji pisali kada je otvoren parking kapaciteta 350 mjesta, kako je tada rečeno, u Istočnom Novom Sarajevu, bio je potpuno prazan, a ta praksa nastavljena je i narednih dana.

Međutim, u tijeku su radovi na zatvaranju i ostalih parking prostora koje je ova tvrtka dobila u zakup, te će građani uskoro biti primorani da za parkiranje na parkingu izgrađenom od njihovog novca plaćaju privatnoj tvrtki jer su tako oni koji štite njihove interese odlučili.